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果然没白等!零跑C16长续航版重磅上市580Km续航仅售1728万

作者:小编
发布时间:2025-04-03 19:17:18
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  从这两年的中大型SUV领域市场来看,理想汽车、问界汽车在这一领域展现出了很不错的竞争实力,凭借着“冰箱、彩电、大沙发”的优势,对合资车型造成了很大的冲击,可是理想和问界始终走的是中高端路线,对于很多预算比较低的消费者来说,确实不太友好,这种局面下,你是否注意到最近一年势头发展很猛的零跑呢?

  简单说下2024年零跑在国内市场的表现,零跑汽车品牌在12月份交付量达到42517台,同比增长128%,从数据统计来看,2024年累计交付近30万台,零跑超额完成了年度目标,要知道2024年汽车市场竞争火爆,很多传统车企都没有完成目标,零跑能够做到这一点,确实让很多消费者对这个品牌有了重新的认知。

  零跑车型为何在国内销量持续攀升?很重要一点就是零跑车型能够给到消费者出色产品素质以外,价格上拿出了很大的“诚意”,就比如最近刚刚上市的零跑C16长续航版,续航里程达到了580Km,另外还采用800V高压平台、高阶智驾、大六座的空间等等,而这款车的售价呢?低至17.28万,不得不说现在的零跑产业链确实也很出色,Kaiyun官方网站 Kaiyun官方登录今天就来看看这款车。

  此次新车上市的两款长续航版,售价17.28 万元起, 提供2款版型选择,分别为580尊享版与580智驾版,搭载74.9kwh大电池, CLTC纯电续航达到580km,将为消费者带来更加出色的出行体验。除了电池以外,动力方面零跑C16纯电版标配的是800伏碳化硅高压平台,位于后桥的驱动电机最大功率215千瓦,峰值扭矩360牛·米,零百公里加速仅为6.37秒,对于这个级别车型来说也很出色。

  除了出色动力以外,零跑C16的底盘也下了功夫,它采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂的组合,不管是路面凹凸不平,底盘都能很好地过滤震动,让乘坐者感到非常舒适,而且在高速行驶时,路感反馈很清晰,车身姿态也有很好的稳定,整车的行驶质感和传统燃油车基本没有太大的差距,不过动力方面,新车只要踩下油门,加速很及时,这一点要比很多经典燃油车做得更好。

  零跑C16这款车的车长4915mm ,轴距则达到了2825mm,车内的有效空间为3301mm , 整体空间利用率达 67.2%,空间布局上采用2+2+2黄金6座布局,充分考虑了家庭出行、商务用车等多元化需求,而且为了保证更好的出行体验,新车的前排座椅标配记忆及主驾迎宾功能,Kaiyun官方网站 Kaiyun官方登录同时二排支持加热 / 通风功能,还拥有最大145°躺姿,不得不承认的是,零跑C16灵活的座椅调节功能,让家人也有更好的舒适度体验。

  细节处理上,零跑C16这款车采用CTC2.0底盘电池一体化技术,车身和电池包融合后实现全平地板,同时脚部空间采用镂空式设计,一二排座椅下方进行镂空处理, 脚部空隙更大,也就是说不管坐在哪一排,都不会有拥挤的感受。

  新车在内饰的处理上,同样延续零跑C10设计理念,中控使用的是14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘,方向盘采用双辐平底式设计,驾驶乐趣还是蛮不错的,其中第二排增加了吸顶15.6英寸1080P 后排吸顶屏,同时配备21 扬 7.1.4 杜比全景声音响,对于音乐爱好者来说,也是蛮有吸引力的。

  智驾方面,新车使用的是Leapmotor OS智能车机系统,内置高通骁龙8295芯片,支持双区域语音唤醒识别、可见即可说、5G网络、OTA升级、车载KTV等实用的功能,另外搭载英伟达Orin-X芯片,算力为254 TOPS,并配备30个智驾传感器,可以很好的支持高速路段领航辅助驾驶,像匝道自动驶出入、自动变道辅助、自动泊车入位等功能,在假期游玩过程中,如果遇到比较难停的车位,我们只需要开启自动泊车入位就可以了,避免了新手司机不敢停的尴尬局面。

  至于整体设计风格,目前国产新能源车的颜值都是很漂亮的,这款零跑C16的贯穿式大灯组与下部同为贯穿设计的前包围形成了上下呼应,此外新车还配备前后贯穿式大灯和隐藏式门把手,可以说零跑C16这款车的运动氛围的烘托,也是做得比较到位的,设计方面,符合当下年轻人审美。

  一款大六座新能源SUV,在保证了智舱、乘坐舒适度、智驾、动力续航都很出色的前提下,价格为17.28万,对于很多家用消费者来说,都有很大的魅力,而且目前零跑C16的长续航版本刚刚上市,家族还有很多优惠活动,想要年底入手这款车的消费者,还是去当地的零跑店去体验一次吧。

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